Для того чтобы определить, успеет ли лётчик спасти самолёт, необходимо рассчитать время, за которое компьютер выполнит диагностику и предоставит пилоту инструкции. После этого нужно сравнить это время с временем, за которое самолёт достигнет минимальной высоты для вывода из пике.
1. Время на выполнение вычислительных операций:
Бортовой компьютер выполняет 1 миллион операций в секунду, а для диагностики требуется выполнить 108 операций. Время, необходимое для выполнения этих операций, можно рассчитать по формуле:
[ \text{Время} = \frac{\text{Количество операций}}{\text{Быстродействие компьютера}} ]
[ \text{Время} = \frac{108}{1 \,000 \,000} = 0.000108 \, \text{секунд} ]
Таким образом, компьютеру требуется 0.000108 секунд для выполнения всех необходимых вычислительных операций.
2. Время падения самолёта:
Теперь необходимо рассчитать, за сколько времени самолёт достигнет высоты 2000 метров с высоты 5000 метров. Это расчитывается на основе закона свободного падения, если не учитывать сопротивление воздуха и другие факторы:
Известно, что при свободном падении без начальной скорости высота определяется формулой:
[ h = \frac{1}{2} g t^2 ]
где:
- ( h ) — высота падения,
- ( g ) — ускорение свободного падения (обычно принимается равным ( 9.8 \, \text{м/с}^2 )),
- ( t ) — время падения.
Падение происходит с высоты 5000 до 2000 метров, то есть самолёт должен пройти 3000 метров:
[ 3000 = \frac{1}{2} \times 9.8 \times t^2 ]
Решим это уравнение для ( t ):
[ 3000 = 4.9 \times t^2 ]
[ t^2 = \frac{3000}{4.9} ]
[ t^2 \approx 612.24 ]
[ t \approx \sqrt{612.24} ]
[ t \approx 24.74 \, \text{секунд} ]
3. Сравнение времени:
Диагностика занимает 0.000108 секунд. Самолёт достигнет высоты 2000 метров примерно через 24.74 секунды. Поскольку время, необходимое для диагностики, значительно меньше времени падения, пилот успеет получить инструкции и предпринять необходимые действия для спасения самолёта до достижения критической высоты.
Таким образом, да, лётчик успеет спасти самолёт.